Závěsné vybavení pro motoristu Nevu

Motorový kultivátor má prakticky všechny funkce, které má motorový blok. Zařízení je schopno zpracovávat půdu, sekat trávu a provádět další zemědělské práce. Hlavní rozdíl mezi motokultivátory je nižší výkon, což omezuje jejich použití na obtížných půdách. Výhodou jednotky je však nízká hmotnost, ovladatelnost a kompaktní rozměry. Nyní se podíváme na oblíbené modely motoristů Neva a na jejich příslušenství.

Přehled modelů motorových kultivátorů Neva

Motorové kultivátory značky Neva jsou již dlouho žádané mezi letními obyvateli a majiteli skleníků. Spolehlivá technologie rychle zvládá úkoly a nenákladné udržování. Podívejme se na oblíbené modely kultivátorů Neva a jejich technické vlastnosti.

Neva MK-70

Nejjednodušší a nejlehčí model MK-70 je určen pro každodenní údržbu zahrady. Manévrovatelnost kultivátoru vám umožní zvládnout i postele ve skleníku. Navzdory své malé hmotnosti 44 kg má jednotka velkou tažnou sílu. To umožňuje použití dalších přídavných zařízení potřebných pro úpravu půdy. Kromě toho může MK-70 pracovat se sázecím strojem na brambory a bagrem a je zde také možnost připevnění vozíku.

Na motorovém kultivátoru Neva MK 70 je instalován jednoválcový motor o výkonu 5 koní od výrobce Briggs & Stratton. Čtyřdobý motor běží na benzinu AI-92. Hloubka pěstování fréz je 16 cm a šířka rukojeti je od 35 do 97 cm, jednotka nemá žádnou zpětnou vazbu a má jednu dopřednou rychlost.

Tip! Model Neva MK-70 ve složeném stavu může být přepravován osobními automobily do země.

Video prokázalo testování MK-70:

Neva MK-80R-C5.0

Tažná síla motorového kultivátoru Neva MK 80 je podobná síle předchozího modelu. Jednotka je vybavena japonským motorem Subaru EY20 o výkonu 5 koní. Olejová kliková skříň je určena pro 0, 6 litru. Palivová nádrž pojme 3, 8 litru benzínu. Neva MK-80 má 1 přední a 1 zadní rychlost. Hloubka kypření půdy s frézami se pohybuje od 16 do 25 cm, šířka rukojeti je od 60 do 90 cm, kultivátor váží 55 kg.

Je to důležité! MK-80 je vybaven třístupňovým řetězovým reduktorem, v případě kterého se olej nalije. Mechanismus poskytuje na pracovní hřídeli 100% účinnost.

Kultivátor je vynikajícím asistentem u dachy. Při zpracování lehké půdy je jednotka schopna pracovat se 6 mlýny. Pro usnadnění jízdy na měkkém povrchu je funkce naklápění přepravního kola. Neva MK-80 je schopna pracovat s přílohami. Výškově nastavitelná ramena, nízké těžiště a dobrý poměr hmotnost / výkon umožnily kultivátori pohodlně řídit.

Neva MK-100

Charakteristiky motorového kultivátoru Neva MK 100 přisuzují model snadnější třídě motorů. Jednotka je určena pro zpracování pozemku do 10 akrů. Kultivátor váží 50 kg. Doporučuje se instalovat váhové prostředky pro orání pevné půdy. S nárůstem hmotnosti do 60 kg se spojka se zemí zvětší o 20%.

Neva MK-100 je vybaven vzduchem chlazeným benzínovým motorem o výkonu 5 koní. Výrobce této značky vyrábí několik modelů, které se liší v konfiguraci motoru:

  • kultivátor MK-100-02 poháněný americkým motorem Briggs & Stratton;
  • modely kultivátorů MK-100-04 a MK-100-05 jsou vybaveny motorem Honda GC;
  • na kultivátorech MK-100-07 instaloval japonský motor Robin-Subaru;
  • kultivátor MK-100-09 je k dispozici s motorem Honda GX120.

Pro motor-kultivátor MK-100 se doporučuje vložit do motoru vícestupňový olej SAE 10W-30 nebo SAE 10W-40, nikoli však nižší než SE.

Neva MK-200

Model motorového kultivátoru Neva MK 200 patří do profesionální třídy. Přístroj je vybaven japonským benzínovým motorem Honda GX-160. MK-200 je vybaven manuální převodovkou. Jednotka má reverzní, dvě přední a jednu zadní rychlost. Převodovka se provádí pomocí páky namontované na ovládací rukojeti.

Přední univerzální závěs umožňuje rozšířit nabídku příslušenství pro motorový kultivátor Neva MK 200. Designovým prvkem je dvojité přední kolo. Kvůli zvýšenému půdorysu je kultivátor snadnější jít na volnou půdu.

Je to důležité! Při konstrukci převodovky se zvyšuje převodový poměr, což umožňuje obrábění tuhé půdy mlýny.

Jednotka pracuje na benzín AI-92 nebo AI-95 Maximální výkon motoru je 6 koní. Hmotnost kultivátoru bez přídavných zařízení do 65 kg. Šířka ošetření půdy se pohybuje od 65 do 96 cm.

Frekvence výměny motorového oleje

Pro kultivátory Neva pracoval po dlouhou dobu bez poškození, musíte včas vyměnit olej v motoru. Podívejme se na četnost procesu pro různé motory:

  • Pokud je vaše vozidlo vybaveno Robinem Subaru, provede se první výměna oleje maximálně po dvaceti hodinách provozu motoru. Všechny následné výměny nastanou po 100 pracovních hodinách. Před zahájením práce je důležité vždy zkontrolovat úroveň. Pokud je pod normou, měl by být přidán olej.
  • Motory Honda a Lifan mají svou první výměnu oleje stejným způsobem po dvaceti hodinách práce. Další výměny se provádějí každých šest měsíců. U těchto motorů musíte před každým startem neustále kontrolovat hladinu oleje.
  • Motor Briggs & Stratton více nezbedný. První výměna oleje se provádí po pěti hodinách provozu. Frekvence dalších náhrad je 50 hodin. Pokud se technika používá pouze v létě, výměna oleje se provádí před začátkem každé sezóny. Kontrola hladiny se provádí před každým spuštěním motoru a po osmi dalších pracovních hodinách.

Je lepší nešetřit na výměně ropy. Nedělejte to až do data splatnosti. Pokud změníte olej na 1-2 týdny dříve - to bude mít prospěch pouze z motoru.

Příslušenství pro MK Neva

Pro motorové kultivátory jsou příslušenství Neva k dispozici v širokém rozsahu. Většina mechanismů je považována za univerzální, protože jsou vhodná pro různé modely. Podívejme se na seznam příloh pro MK-70 a MK-80:

  • Rypadlo OH-2 se vyznačuje šířkou 30 cm;

  • u pluhu „KROT“ je šířka rukojeti 15, 5 cm;

  • Kombajn brambor KV-2 má šířku 30, 5 cm;

  • železná kola s oky MINI N pro orbu mají průměr 320 cm;

  • Ocelová kola MINI N pro vrtání mají průměr obruče 24 cm;

  • ochranný disk na mlýně se vyznačuje nízkou hmotností - 1, 1 kg;

  • Gumová kolečka 4, 0x8 se dodávají se sadou: 2 náboje, upevňovací prvky a 2 zarážky.

Závěr

Existuje další příloha pro MK Neva, která umožňuje širší využití jednotky pro různé zemědělské práce. Při akvizici je nutné se seznámit s její kompatibilitou se specifickým modelem motoristického kultivátoru od specialistů.