Když se motoblock pro potřeby domácnosti stává malým, člověk si myslí, že si koupí mini traktor. Ale náklady na takové zařízení začíná od 100 tisíc rublů, a to není cenově dostupné pro každého. Zde vzniká otázka, jak vyrobit mini traktor s vlastními rukama za minimální cenu.

Příprava výkresů

Majitelé vyrábějí podobné domácí výrobky ze starých dílů z auta nebo přepracovávají chodící traktor. Existuje mnoho možností a každý návrh je individuální. V každém případě, pokud se chystáte položit mini-traktor, pak nemůžete dělat bez kreslení. Na schématu uveďte rozměry rámu, umístění všech jednotek a další podrobnosti. Na fotografii nabízíme, aby viděli, co se skládá z mini-traktoru. Z tohoto schématu můžete začít při vývoji výkresu.

Základem konstrukce je rám. Na něm se upevňují všechny uzly mini traktoru. Dnes se podíváme na domácí mini traktor na pevném rámu, takže doporučujeme podívat se na fotografii jeho výkresu s rozměry uzlů.

Vypracování výkresu je nutností, protože proces montáže minid traktoru vyžaduje montáž všech dílů odebraných z jiného zařízení. Je nemožné zapamatovat si všechny uzly a podle schématu budete vždy vedeni a jdete správným směrem. Navíc můžete potřebovat soustružení. Při pohledu na výkres může mít soustruh již představu, co od něj chcete.

Montáž mini traktoru ze starých autodílů

Takže, s významem kreslení, jsme přišli na to, a předpokládáme, že jste ji již nakreslili. Nyní je třeba připravit hlavní části. Mezi ně patří: motor, řízení a převodovka. Pro výrobu rámu budete potřebovat kanál nebo profilovou trubku.

Vyrobíme rám

Pro domácí mini traktor lze vyrobit dva typy rámů:

• Rozbitý rám se skládá ze dvou samostatných obdélníkových struktur. To znamená, že jsou svařovány dva polorámce. Mezi sebou jsou spojeny speciálním mechanismem - závěsem. Konstrukce je vyrobena z kanálu č. 5 nebo č. 9. U takového mini traktoru je sloupek řízení umístěn ve spoji dvou prvků a přední kola jsou otočena společně s polorámem.
• Integrovaný rám je svařovaná konstrukce ze dvou postranních nosníků, stejně jako zadní a přední pojezd. Pro jejich výrobu bude vhodné použít číslo kanálu 10 a číslo 12. Pro vyztužení konstrukce je přes rám přivařen můstek z tvarované trubky. Na integrovaném rámu otočí sloupek řízení pouze přední nápravu s koly.

Z obou uvažovaných možností je možné vyrobit pevný rám pro mini traktor s vlastními rukama, a proto stojí za to zůstat na něm.

Motor a převodovka

Výběr motorů pro domácí mini traktor není velký. Slabé motory by měly být okamžitě opuštěny, i když je můžete získat zdarma. Koneckonců nebudete potřebovat neefektivní traktor. Optimální pro takovéto domácí motory jsou vhodné UD-2 nebo UD-4. Vyznačují se úspornou spotřebou paliva a dobrým výkonem. Mohou přijít jedno- nebo dvouválcové dieselové motory. Těžší motor M-67. Pokud se vám to podařilo, je zaručena dlouhodobá funkce mini traktoru. Kromě toho je tato značka motoru levná na údržbu.

Před montáží na rám je třeba motor vylepšit. Nejprve nejprve zvětšete převodový poměr. Za druhé, nezávisle na tom je nutné vytvořit systém chlazení vzduchu. K tomu je k klikovému hřídeli připojen ventilátor. Kolem lopatek je vybaveno závěsné pouzdro. Směr proudění studeného vzduchu do motoru.

Tip! Máte-li „Moskvich“ nebo „Lada“, který dokonale sloužil svému času, nelze najít nejlepší motor pro mini traktor. Navíc spolu s motorem používá nativní převodovku a převodovku. Díly nevyžadují montáž. Jsou jednoduše demontovány a pak položeny na rám mini traktoru.

Při montáži komponentů z dílů různých značek automobilů je nutné provést montáž. Například převodovka a vývodový hřídel s GAZ-53 a spojka s GAZ-52. Pro jejich upevnění přivařte nový spojkový koš. Na setrvačníku motoru snižte rovinu vzadu a vyvrtávejte nový otvor ve středu.

Tip! Proces přepracování uzlů vyžaduje přesné provedení. Veškerá práce se nejlépe provádí na soustruhu.

Volba řízení

Nezávisle na tom je řízení nemožné. Bude muset být odstraněna ze staré technologie. Nejjednodušší možností je šnekový převod. Sloupek řízení je vhodný z každého osobního automobilu. Na pevném rámu je přední náprava s koly otočná, takže je spojena s tyčemi do sloupku. Převodovka je přivařena k přední polovině na rozbitém rámu. Přesně takový detail je upevněn na sloupku řízení. Otáčení předního rámu bude provedeno spojením dvou ozubených kol.

Pro lepší ovládání může být domácí mini traktor vybaven uzlem s hydraulickými válci. Pro oběh ropy však bude nutné instalovat další čerpadlo. Takové řízení nemůže být sestaveno. Může být zcela odstraněna pouze ze zemědělského zařízení.

Mosty a kola

Zadní náprava u mini-traktoru vede. Je lepší vzít ho ze starého osobního automobilu. Možná budete muset obrátit na turner, abyste snížili polovinu čáry. Přední náprava nevede. Tato jednotka může být vyrobena z kusu trubky, která byla namontována na koncích ložisek nebo podobně odstraněna ze starého zařízení.

Velikost kol je volena v závislosti na tom, co bude dělat domácí mini traktor. Pro přepravu a jiné podobné práce se hodí 16palcová kola s pneumatikami. Nejčastěji se však mini-traktor sklízí speciálně pro zpracování půdy, výsadbu a sklizeň. V tomto případě je důležité optimální přilnavost pneumatiky k zemi. Pro zajištění těchto parametrů mohou být použita pouze 18 nebo 24palcová kola.

Smontovaný mini-traktor nejprve běží bez nákladu. Pokud byly testy úspěšné, jednotka může být zobrazena na poli.

Máte-li zájem o možnost mini traktoru s rozbitým rámem, podívejte se na prezentované video:

Změna motorového bloku v mini-traktoru

Pokud máte doma traktor za sebou, bude ještě jednodušší skládat domácí mini traktor vlastníma rukama, protože již není nutné hledat motor a přední kola. Zejména pro takové úpravy prodávané sady sestávající ze všech nezbytných dílů. Aby to bylo levnější, můžete jít stejným způsobem, jak bylo popsáno výše. Se starou technologií bude třeba odstranit potřebné uzly.

Tip! Pokud je traktor vybaven 9-litrovým motorem, je rozumné přestavět traktor, který se nachází za sebou, v mini-traktoru. c. V opačném případě získáte sestavu se slabou tažnou silou.

Proces přepracování různých značek oje se liší vzhledem k jejich konstrukčním vlastnostem. Zde musíte najít individuální řešení. A obecně platí, že princip výroby domácího mini traktoru je podobný předchozí verzi:

• První svařovací rám. To může být celé nebo artikulované.
• Je důležité správně sestavit podvozek a určit optimální rozchod. Vše závisí na umístění motoru. Pokud je instalován na přední straně rámu, pak šířka stopy zůstává nativní. To znamená, že se používají přední kola motobloku. Zadní náprava je vyrobena z ocelové tyče nebo trubkového řezu. Upevňuje se na rám a konce se lisují do pouzder s ložisky kol.
• Se zadní pozicí motoru na rámu se natáhne nativní rozchod kol motoru. Tato akce je povinná, protože je nutné dosáhnout stability mini traktoru. Pro lepší přilnavost k zemi, k domácímu traktoru, musíte udělat větší.
• Řízení dopadne i z nativních rukojetí. Často se to provádí při přepracování motorového bloku MTZ. Mini-traktor je vyroben tříkolový, kde kolo motocyklu se otáčí s nativními držadly. Tato varianta je však pro implementaci opačného směru nepohodlná. Nakonec, přece jen, zůstat na sloupku řízení z osobního auta. Sedadlo řidiče je připevněno k rámovým regálům. Musí být nastaveny na výšku a naklonění, aby bylo vhodné pro pracovníka pracovat.

Připravený mini-traktor se stále musí rozbít a pak ho naložit.

Video ukazuje příklad převedeného Neva motoblock do mini-traktoru:

Poprvé při sestavování mini traktoru je obtížné. Ujistěte se, že design bude nějaké nedostatky. Mohou být korigovány po detekci v průběhu používání zařízení.