Sníh přináší dětem radost a pro dospělé začíná vyčerpávající práce úklidem kolejí a území přilehlého k domu. V severních oblastech, kde je velké množství srážek, pomáhá zařízení zvládat tento problém. V přítomnosti rotačního sněhového frézy pro motoblok a samozřejmě samotnou hnací jednotku se čištění prostoru změní na zábavu.

Vlastnosti zařízení sněhové frézy

Všechna zařízení na odklízení sněhu na rotačním stroji mají téměř stejné zařízení. Liší se pouze technické charakteristiky různých modelů. Nejčastěji je to způsobeno šířkou rukojeti, rozsahem vysunutí sněhu, výškou řezané vrstvy a nastavením pracovního mechanismu.

Jako příklad zvažte sněhového fréza na motobloku Neva. Existuje několik typů příloh. Všechny se skládají z ocelového pouzdra, ve kterém je nainstalován šroub. Přední část sněhového pluhu je otevřená. Zde je zachycení sněhu během pohybu motobloku. Nahoře je pouzdro pro odklonění. Skládá se z trysky s hledí. Otáčením víčka je odkrytý směr vyzařování sněhu. Na boku je řetězový pohon spojený s řemenovým pohonem. Přenáší točivý moment z motoru do šneku. Na zadní straně sněhové frézy je mechanismus, který umožňuje spojení s blokem motoru.

Podívejme se nyní blíže na to, z čeho se skládají sněhové pluhy. Ložiska jsou upevněna na bočních stěnách skříně. Na nich se otáčí hřídel šroubu. Dokonce i z každé strany ve spodní části lyže pevné. Zjednodušují pohyb trysky ve sněhu. Pohon se nachází na levé straně. Uvnitř se skládá ze dvou hvězd a řetězu. V horní části je hlavní prvek. Tato hvězdička je spojena přes hřídel s řemenicí, která přijímá točivý moment z motoru motorového bloku, tj. Řemenového pohonu. Spodní hnaný člen je upevněn k hřídeli šneku. Tato hvězdička je připoutána k hnacímu prvku.

Konstrukce šroubu se podobá mlecímu mechanismu. Základem je hřídel, na kterém jsou nože upevněny spirálou na levé a pravé straně. Mezi nimi ve středu jsou pevné kovové čepele.

Nyní se podívejme, jak funguje sněhové frézy. Během pohybu oje se přenáší točivý moment z motoru přes řemenový pohon na řetězový pohon. Hřídel šroubu se začíná otáčet a nože zachycují sníh padající do těla. Vzhledem k tomu, že mají spirálovou strukturu, je sněhová hmota shrabána směrem k trupu. Kovové lopatky zachytí sníh a pak velkou silou zatlačenou do trysky.

Je to důležité! Rozsah vysouvání sněhu v různých modelech trysek se pohybuje od 3 do 7 m. Toto číslo však závisí na rychlosti motorového bloku.

Model sněhové frézy SM-600N pro motoblock Neva

Jeden z populárních sněhových fréz pro motoblock Neva je SM-600N model. Příloha určená pro intenzivní dlouhodobou práci. Model SM-600N je kompatibilní s mnoha dalšími značkami výkonových kypřičů: Plowman, MasterYard, Oka, Compact, Cascade atd. Přední závěs je instalován. Točivý moment motoru je přenášen řemenovým pohonem. Ve sněhové fréze SM-600N je šířka pásu sněhu 60 cm, maximální tloušťka vrstvy řezu je 25 cm.

Odstraňování sněhu s patkou SM-600N probíhá při rychlosti až 4 km / h. Maximální rozsah vyhození je 7 m. Nastavení výšky švu od spodní lyže. Obsluha nastaví směr vyzařování sněhu otočením hledí na rukávu.

Je to důležité! Při práci s nástavcem SM-600N by se měl traktor traktoru Neva pohybovat na prvním stupni.

Video ukazuje sněhové frézy SM-600N:

Montáž sněhové frézy na motorový blok

Sněhová fréza k motobloku Neva je připevněna k tyči umístěné na přední straně rámu. Pro zavěšení musíte provést následující kroky:

• Tažená část rámu motobloku má čep. Před instalací sněhové frézy je nutné ji vytáhnout ven.
• Následující kroky jsou zaměřeny na připojení závěsu. Podél okrajů mechanismu jsou dva šrouby. Jsou určeny k upevnění spojení. Šrouby po provedení závěsu je třeba dotáhnout.
• Nyní musíte nainstalovat řemenový pohon. K tomu odstraňte ochranný kryt z motobloku a zavřete pracovní řemenici. Hnací řemen se nejprve položí na váleček sněhového frézy, který je spojen hřídelem s hnacím řetězovým kolem řetězového pohonu. Dále je řemen napnut na hnací řemenici motorového bloku. Po provedení všech těchto úkonů se nasadí ochranný kryt.

To je celý proces instalace, těsně před spuštěním musíte nastavit napnutí řemene. Nemělo by sklouznout, ale je také nemožné přetáhnout. To urychlí opotřebení pásu.

Příprava sněžné frézy do práce netrvá dlouho. Trysku lze ponechat připojenou k motorovému bloku po celou zimu. Pokud tyto rozměry neumožňují jízdu do garáže, je obtížné odstranit sněhové frézy a v případě potřeby je znovu namontovat.

Doporučení pro použití sněžné frézy

Než začnete čistit sníh, musíte zkontrolovat přítomnost cizích předmětů. Sněžný pluh je vyroben z kovu, ale zasažení kusu cihly, výztuže nebo jiného pevného předmětu skončí rušením čepelí. Mohou se zlomit od silné rány.

Pohyb s traktorem, který stojí za sebou, je možný pouze v případě, že v okruhu 10 metrů nejsou žádné nepovolané osoby. Sníh vyhozený z rukávu může způsobit zranění předávající osoby. Doporučuje se pracovat jako sněhová fréza na rovné ploše, kde se sníh ještě nezkombinoval a nezmrzl. V případě silných vibrací, prokluzu řemene a jiných závad se práce zastaví, dokud se problém neodstraní.

Tip! Dutina silně ucpává trysku, takže by měl být traktor za traktorem zastaven častěji, aby bylo možné provést ruční čištění uvnitř těla sněžného pluhu. Motor musí být při každém servisu sněhové frézy tlumen.

Ať už si vyberete jakoukoliv rotační sněhovou frézu, princip fungování trysky je stejný. Pokud chcete něco levnějšího, pak k motobloku si můžete koupit lopatu haldy.